KILOMETROS DE NUESTROS COCHES DEL FORO

[DANI]

Otra subidita. 296.000 km.

[DANI]

Adjunto foto. No llegan a los 296.000 pero aun me qieda el viaje de vuela, así que lo paso con creces.

[silver sword]

El laguna te va pedir la jubilación como sigas así

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[RED VELVET]

Pues mi 5 y 18 años tan solo tiene 117.000 km

Ya los quisiera yo para el mio que es contemporáneo del tuyo.

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[RED VELVET]

De hoy.

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[lolo.528i]

Que fallo llevas encendido en el cuadro???

De hoy.

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[DANI]

Ese fallo creo que es el que hace que no patien las ruedas en caso de estár mal la carretera aunque realmente no es un fallo. Cuando pones la llave en posición 2 se enciende por unos instantes y luego se apaga.

[DANI]

Por cierto, subo a 296.500 km

[RED VELVET]

Ese fallo creo que es el que hace que no patien las ruedas en caso de estár mal la carretera aunque realmente no es un fallo. Cuando pones la llave en posición 2 se enciende por unos instantes y luego se apaga.

No, en mi caso está siempre. Al encender, hacer el test y después.
Se le pasó diagnosis y dio que tenía el sensor delantero derecho mal.
Lo llevo hace tiempo. Y eso implica ir sin control de tracción (patinaran las ruedas por aceleración o asfalto deslizante como tu dices) y sin ABS.
Vamos, que soy un irresponsable.
Pero bueno, se lo que llevo y como lo llevo. Pongo mucho más cuidado. Y como soy de una generación que aprendió y condujo coches sin ninguna de esas ayudas (ASC y ABS), tampoco lo veo un disparate ni un suicidio.
Pero no os preocupéis que ya me llega la semana que viene, se lo cambio y todos más tranquilos.


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[DANI]

Ahhh jajajaja, vale red

[DANI]

Subo a 297.000 km hoy.

[lolo.528i]

Mientras que sea solo el sensor no vas mal, ya que si el fallo proviene del módulo ABS..... fallo común en estos coches, la averia aumenta de €€€

Ese fallo creo que es el que hace que no patien las ruedas en caso de estár mal la carretera aunque realmente no es un fallo. Cuando pones la llave en posición 2 se enciende por unos instantes y luego se apaga.

No, en mi caso está siempre. Al encender, hacer el test y después.
Se le pasó diagnosis y dio que tenía el sensor delantero derecho mal.
Lo llevo hace tiempo. Y eso implica ir sin control de tracción (patinaran las ruedas por aceleración o asfalto deslizante como tu dices) y sin ABS.
Vamos, que soy un irresponsable.
Pero bueno, se lo que llevo y como lo llevo. Pongo mucho más cuidado. Y como soy de una generación que aprendió y condujo coches sin ninguna de esas ayudas (ASC y ABS), tampoco lo veo un disparate ni un suicidio.
Pero no os preocupéis que ya me llega la semana que viene, se lo cambio y todos más tranquilos.


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[RED VELVET]

Mientras que sea solo el sensor no vas mal, ya que si el fallo proviene del módulo ABS..... fallo común en estos coches, la averia aumenta de €€€

Ese fallo creo que es el que hace que no patien las ruedas en caso de estár mal la carretera aunque realmente no es un fallo. Cuando pones la llave en posición 2 se enciende por unos instantes y luego se apaga.

No, en mi caso está siempre. Al encender, hacer el test y después.
Se le pasó diagnosis y dio que tenía el sensor delantero derecho mal.
Lo llevo hace tiempo. Y eso implica ir sin control de tracción (patinaran las ruedas por aceleración o asfalto deslizante como tu dices) y sin ABS.
Vamos, que soy un irresponsable.
Pero bueno, se lo que llevo y como lo llevo. Pongo mucho más cuidado. Y como soy de una generación que aprendió y condujo coches sin ninguna de esas ayudas (ASC y ABS), tampoco lo veo un disparate ni un suicidio.
Pero no os preocupéis que ya me llega la semana que viene, se lo cambio y todos más tranquilos.


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No creo que sea el módulo.
Si fuese el módulo estaría afectado el marcador de velocidad, el consumo instantáneo e incluso las velocidades del limpiaparabrisas. Y todo eso va bien.

En la diagnosis que le pasé daba fallo del sensor delantero derecho.

Ya pasé por la avería del módulo hace unos años y tenía todo eso mal. Lo reparé y hasta ahora.

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[DANI]

298.000

[DANI]

298.500 km.