Qué le habeis hecho hoy al coche?

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Re: Qué le habeis hecho hoy al coche?

Notapor DANI » Mié, 21 Nov 2018, 18:22

Ostras pues felicidades :-yuju :-104
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Re: Qué le habeis hecho hoy al coche?

Notapor silver sword » Sab, 24 Nov 2018, 21:52

Bueno pues esta tarde le cambiado los latiguillos de freno trasero que son los que mas sufren , por el movimiento oscilante y posición de entrada , después de 17 años ya están en este estado y devo cambiárselos os dejo las fotos de como estaban de dañados
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Re: Qué le habeis hecho hoy al coche?

Notapor RED VELVET » Sab, 24 Nov 2018, 22:01

silver sword escribió:Bueno pues esta tarde le cambiado los latiguillos de freno trasero que son los que mas sufren , por el movimiento oscilante y posición de entrada , después de 17 años ya están en este estado y devo cambiárselos os dejo las fotos de como estaban de dañados
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Buen trabajo.
Tengo que revisarlos yo también.
Ya se miraron todos hace tiempo pero es verdad que con tantos años pueden estar al límite.

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Re: Qué le habeis hecho hoy al coche?

Notapor silver sword » Sab, 24 Nov 2018, 22:34

RED VELVET escribió:
silver sword escribió:Bueno pues esta tarde le cambiado los latiguillos de freno trasero que son los que mas sufren , por el movimiento oscilante y posición de entrada , después de 17 años ya están en este estado y devo cambiárselos os dejo las fotos de como estaban de dañados
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Buen trabajo.
Tengo que revisarlos yo también.
Ya se miraron todos hace tiempo pero es verdad que con tantos años pueden estar al límite.

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Los traseros sobre todo prueba a flexionarlos desde donde salen de la pinza haber si te hacen cuña por debajo o por arriba , ya que eso es muy importante para nuestra propia seguridad

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Re: Qué le habeis hecho hoy al coche?

Notapor RED VELVET » Mar, 22 Ene 2019, 16:46

Muy buenas. Pues tengo el 5 en el taller para hacerle algunas cosas que ya estaba pidiendo desde hace tiempo pero no encontraba el momento. Ojalá tuviese sitio para hacerlo yo mismo. No soy un crack pero me las apaño. Eso sí, sin un lugar donde pueda trabajar en el, prácticamente le hago lo justo y necesario
Como en este caso había que trabajar desde abajo pues mejor.
• Cambiar discos traseros porque eran los de origen y se está acercando a los 500mil km. Ya está bien. Estaban ya muy al límite para la frenada dinámica como para el de mano, así que pastillas nuevas y zapatas.
• Cambio de los rodamientos traseros que ya empezaban a bramar... Eran los de fábrica.
• Había unas manchas de aceite en el grupo trasero y analizándolo se ha visto que la transmisión trasera estaba algo descolocada hacia afuera. Se cambiará retén y el clip de retención. Se ha mandado la transmisión a comprobar y rectificar si es necesario.
• Limpieza del circuito de refrigeración ya que parece que desde el último cambio hay "contaminación" en el refrigerante. A ver cómo va esto...
• Cambio de los 4 latiguillos de freno, después de haber leído a Silver. También eran los de origen.

Y espero que el mecánico no saque nada más.
Dentro de un rato voy por el taller. Me gusta seguir de cerca los trabajos y tengo confianza con él.
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Re: Qué le habeis hecho hoy al coche?

Notapor RED VELVET » Sab, 26 Ene 2019, 21:13

Pues después de 2 días con él fuera del taller dándole tiempo a asentarse pastillas y discos traseros, al ir a comprobar el nivel de refrigerante me he llevado una desagradable sorpresa.
Hay pasta en el vaso de expansión. Síntoma de estar mezclando aceite y agua. Ya había sospechas del radiador de aceite y tenía que haberlo cambiado sin más.
Maldita la hora en que no lo hice.
Habrá que confirmar que no es otra cosa peor.
Ahora toca varias limpiezas del circuito. Cambiar de nuevo el refrigerante y adelantar el cambio de aceite.
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Re: Qué le habeis hecho hoy al coche?

Notapor silver sword » Lun, 11 Feb 2019, 21:31

RED VELVET escribió:Pues después de 2 días con él fuera del taller dándole tiempo a asentarse pastillas y discos traseros, al ir a comprobar el nivel de refrigerante me he llevado una desagradable sorpresa.
Hay pasta en el vaso de expansión. Síntoma de estar mezclando aceite y agua. Ya había sospechas del radiador de aceite y tenía que haberlo cambiado sin más.
Maldita la hora en que no lo hice.
Habrá que confirmar que no es otra cosa peor.
Ahora toca varias limpiezas del circuito. Cambiar de nuevo el refrigerante y adelantar el cambio de aceite.
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Ostras menuda liada , espero wue no sea culata , o que sea solo enfriador o a lo mucho junta de culata ,
Ya nos diras que fué .
Un abrazo red

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